سيواجه أي جهاز أخطاء في الماكينة أثناء الاستخدام. إذا كنت ترغب في حل أعطال الماكينة ، فيجب عليك أولاً فهم سبب الخطأ وإزالة الخطأ وفقًا لذلك. فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تمت مواجهتها أثناء تشغيل المطبعة.

ظاهرة الفشل	سبب مشترك	طريقة الإزالة والصيانة
لا يمكن تشغيل الضغط بحركة بطيئة	1. تحقق مما إذا كان مؤشر LED عند 1.2.3 من طرف إدخال التحكم بجهاز الكمبيوتر في المطبعة قيد التشغيل؟	1. تحقق مما إذا كان خط الضغط مغلقًا أو غير متصل ، أو أن المفتاح معيب ، فقط استبدله بآخر جديد.
	نعم: تابع الفحص.
	لا: تحقق من إشارة الإدخال.
	2. هل مصابيح LED 5 و 6 الخاصة بإدخال التحكم في الكمبيوتر الشخصي (خلال 0.2 ثانية) تعمل؟	2. تحقق مما إذا كان جزء دائرة تبديل الزر معطلاً أو غير متصل ، أو أن الزر معيب ، فقط استبدله بآخر جديد.
	نعم: تابع الفحص.
	لا: تحقق من إشارة الإدخال.
	3. هل مؤشر LED الخاص بمدخل التحكم في الكمبيوتر مضاء؟	3. الرجوع إلى طريقة ضبط الفرامل لقابض الضغط لضبطه.
	نعم: افحص القابض.
	لا: استمر في التحقق.
	4. هل مؤشرات LED الخاصة بإخراج التحكم بجهاز الكمبيوتر 13 ، 14 ، 15 مضاءة؟	4. تحقق من الأسباب الشاذة الأخرى مثل الحمل الزائد أو فشل السقوط الثاني أو فشل الكاميرا أو تقليل السرعة أو التوقف في حالات الطوارئ. يرجى التحقق من وحدة تحكم الكمبيوتر.
	نعم: تحقق من السبب.
	لا: مشكلة تحكم الكمبيوتر.
لا يمكن إيقاف الصحافة في حالة الطوارئ	1. مفتاح زر الضغط معيب.	1. استبدال مفتاح زر الضغط.
	2. دائرة الضغط الدقيق بها خلل.	2. تحقق مما إذا كان جزء الدائرة ذات الصلة مغلقًا أو غير متصل.
	3. جهاز التحكم بالكمبيوتر الخاص بالضغط معيب.	3. يرجى الاتصال بـ Mingxin Machinery لفحص وحدة تحكم الكمبيوتر وإصلاحها.
يضيء الضوء الأحمر للمرة الثانية	1. زاوية الفرامل والوقت طويلان بسبب تلف قابض الضغط.	1. اضبطه وفقًا لطريقة تعديل مكبس الضغط.
	2. فشلت آلية النقل في صندوق الكامة الدوار أو تم إصلاحها	2. تحقق مما إذا كانت سن المظلة لعمود الكامات الدوار ناقل الحركة متوقفة ، المفتاح الصغير
	انقر للتوقف ، فالمفتاح الجزئي تالف والدائرة مفكوكة.	استبدل الخط أو افحصه وأحكم ربطه.
	3. الخط معيب.	3. تحقق من الخطوط ذات الصلة.
	4. مشكلة تحكم جهاز الكمبيوتر.	4. إرسال مفوض للإصلاح.
عملية باليدين	1. افحص مؤشرات LED الخاصة بأطراف إدخال الكمبيوتر 5 و 6 من الضغط (اضغط في نفس الوقت	1. تحقق من جزء دائرة تبديل اليد اليمنى واليسرى أو استبدل المفتاح.
	0.2 ثانية) هل هو قيد التشغيل؟
	2. مشكلة تحكم جهاز الكمبيوتر.	2. إرسال مفوض للإصلاح.
فشل الخريف الثاني	1. الموضع الثابت لمفتاح القرب من الضغط فضفاض.	1. قم بإزالة لوحة المؤشر المربعة ، وهناك مفتاح القرب المربع وكاميرا حلقة حديدية بالداخل ، واضبط الفجوة بين الاثنين في حدود 2 مم.
(وميض سريع)
	2. مفتاح القرب مكسور.	2. استبدل مفتاح القرب الجديد.
	3. الخط معيب.	3. افحص الأجزاء ذات الصلة من الخط.
خلل وظيفي في يي	1. تعديل غير صحيح لزاوية الكامة الدوارة للمكبس.	1. ضبط الكاميرا الدوارة بشكل مناسب.
	2. المفتاح الجزئي للكاميرا الدوارة معطل.	2. استبدل بمفتاح تشغيل جديد.
موقف وقف تحديد المواقع ليس في أعلى مركز ميت	1. تعديل غير صحيح لزاوية الكامة الدوارة.	1. إجراء التعديلات المناسبة.
	2. الفرامل هي ظاهرة حتمية ناتجة عن تآكل طويل الأمد للفيلم.	2. تجديد.
التوقف في حالات الطوارئ غير صالح	1. الخط مغلق أو غير متصل.	1. تحقق من البراغي وأحكم ربطها.
أو لا يمكن إعادة تعيين التوقف في حالات الطوارئ	2. مفتاح الزر معيب.	2. استبدال.
	3. عدم كفاية ضغط الهواء.	3. تحقق مما إذا كان تسرب الهواء أو طاقة ضاغط الهواء كافية.
	4. لا يتم إعادة ضبط جهاز التحميل الزائد.	4. الرجوع إلى إعادة تعيين جهاز الزائد.
	5. يتم وضع مفتاح جهاز ضبط المنزلق على "NO".	5. قطع إلى "OFF".
	6. السقوط الثاني يحدث.	6. الرجوع إلى إعادة تعيين جهاز الإسقاط الثاني.
	7. السرعة حوالي الصفر.	7. اكتشف السبب وحاول استعادة السرعة.
	8. مشكلة تحكم الكمبيوتر.	8. إرسال مفوض للإصلاح.
فشل تعديل المنزلق الميكانيكي	1. المفتاح غير المصهر غير مضبوط على "ON".	1. ضعه في "ON".
	2. تعطل المرحل الحراري المستخدم لحماية المحرك.	2. اضغط على مقبض إعادة التعيين لإعادة التعيين.
	3. الوصول إلى الحدود العليا والسفلى لنطاق الإعداد.	3. تحقق.
	4. جهاز التحميل الزائد غير جاهز للانتهاء ، والضوء الأحمر لا ينطفئ.	4. إعادة تعيين وفقا لطريقة إعادة تعيين الحمل الزائد.
	5. يتم وضع مفتاح جهاز ضبط المنزلق على "NO".	5. ضعه في "OFF".
	6. تعديل غير صحيح لضغط الموازن.	6. تحقق
	7. الموصل الكهرومغناطيسي للضغط معيب ولا يمكن وضعه.	7. استبدال.
	8. فشل الخط.	8. افحص جزء دائرة المحرك ، والمواد الكهربائية ذات الصلة ، أو تحقق من ناقل الحركة
		مدفوعة بالتروس ، أو تلف مسامير التثبيت للمفتاح العلوي غير المصهر.
	9. الزر أو المفتاح معيب.	9. استبدال.
عندما يكون الضغط كبيرًا ، يتوقف شريط التمرير عند موضع نقطة النهاية	1. المشكلة بين الكاميرا في صندوق الكاميرا والمفتاح الصغير.	1. إجراء التعديلات المناسبة.
	2. المفتاح الجزئي معيب.	2. استبدال.
شريط التمرير لضبط التسرب	1. يوجد تمزق في الدائرة الحركية ويلامس الجزء المعدني.	1. لف الدائرة بشريط لاصق.
لا يمكن إيقاف ضبط المنزلق	1. لا يمكن للمفتاح الكهرومغناطيسي للضغط أن يمتص إعادة الضبط.	1. استبدال.
	2. الخط معيب.	2. افحص الأجزاء ذات الصلة من الخط.
لا يمكن تشغيل المحرك الرئيسي أو لا يمكن تشغيله بعد تنشيط المحرك الرئيسي	1. دائرة المحرك معطلة أو غير متصلة.	1. افحص المسامير وأحكم ربطها وربط الخطوط.
	2. ارتداد التتابع الحراري للضغط أو تلفه.	2. اضغط على مقبض إعادة التتابع الحراري ، أو استبدله بترحيل حراري جديد
		الأجهزة الكهربائية.
	3. تلف زر تنشيط المحرك أو زر الإيقاف.	3. استبدال.
	4. تلف الموصل.	4. استبدال.
	5. لم يتم وضع مفتاح محدد العملية في موضع "القطع".	5. لم يتم وضع مفتاح محدد العملية في موضع "القطع".
العداد لا يعمل	1. لم يتم ضبط مفتاح الاختيار على "NO".	1. ضعه في "ON".
	2. مفتاح الكامة الدوارة معيب.	2. استبدال التبديل الجزئي.
	3. تلف عداد الضغط.	3. إصلاح واستبدال بأخرى جديدة.
ضوء البارومتري لا يضيء	1. احترق المصباح.	1. استبدال.
	2. عدم كفاية ضغط الهواء.	2. تحقق من تسرب الهواء أو مراجعة قدرة ضغط الهواء.
	3. قيمة ضبط مفتاح الضغط عالية جدًا.	3. اضبط الضغط المضبوط على 4-5.5kg / c㎡.
	4. مفتاح ضغط الضغط معطوب.	4. استبدال مفتاح الضغط.
لا يمكن تشغيل المطبعة بالتزامن	1. تحقق مما إذا كان مفتاح الحركة أو زر إعداد الوصلة غير متصل أو غير متصل ، أو ما إذا كان به عيب.	1. تحقق من جزء الدائرة ذات الصلة ، أو استبدل مفتاح التبديل والزر